www.bmw.motopraktyk.pl
tel. (48) 612-31-34
mail: kom. 695-819-669
strona główna  o nas płatności i dostawy regulamin sklepu koszyk zaloguj się
Login : Hasło :

Kategorie
KSIĄŻKI MOTORYZACYJNE
-----AUDI
-----BMW
-----CITROEN
-----DAEWOO
-----FIAT
-----FORD
-----HONDA
-----MERCEDES-BENZ
-----MAZDA
-----NISSAN
-----OPEL
-----PEUGEOT
-----RENAULT
-----SKODA
-----TOYOTA
-----SEAT
-----VOLKSWAGEN
BLACHARSTWO/LAKIERNICTWO
-----Lakierowanie
-----Blacharstwo
SAMOCHODOWE URZĄDZENIA DIAGNOSTYCZNE
-----PRÓBNIKI CIŚNIENIA SPRĘŻANIA do silników benzynowych
-----Adaptery - końcówki pomiarowe
-----Diagnostyka wtrysku benzyny
-----Próbnik szczelności cylindrów i ciśnienia spalin. GMP
-----Diagnostyka pomp wtryskowych - Diesel
-----Ustawianie pomp wtryskowych - Diesel
-----Diagnostyka - Common Rail
-----Próbniki ciśnienia oleju.
-----Akcesoria i części zamienne do próbników
AUTODATA DANE REGULACYJNE
KIOSK MOTORYZACYJNY
-----AUTOMOTOSERWIS
-----NOWOCZESNY W.
-----AUTOELEKTRO
-----PAKIETY
CONDOR-WERKZEUG
-----Diagnostyka
-----SILNIK
-----HAMULCE
-----ŚCIĄGACZE
-----ŚCIĄGACZE ZESTAWY
SCHEMATY ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW
-----Archiwum 2005
-----Archiwum 2006
-----Archiwum 2007
-----Katalogi
-----Archiwum 2004
-----Archiwum 2003
-----Archiwum 2002
-----Archiwum 2001
-----Archiwum 2000
-----Archiwum 2008
INTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE
-----MERCEDES
-----VOLVO
-----VW/AUDI/SKODA/SEAT
BLOKADY ROZRZĄDU NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE
-----FORD
-----RENAULT
-----FIAT
-----VOLKSWAGEN
-----Alfa Romeo
-----BMW
-----OPEL
-----Citroen, Peugeot
DIAGNOSTYKA ELEKTRONIKI
 Towar należy do kategorii : CONDOR-WERKZEUG/SILNIK

  Konstrukcja grupy tłokowo-cylindrowej silników spalinowych

Podręcznik akademicki z zakresu konstrukcji grupy tłokowo-cylindrowej stanowiącej podstawową grupę tłokowego silnika spalinowego, mającej zasadniczy wpływ na jego budowę i eksploatację. Zawiera podstawy teoretyczne działania z uwzględnieniem obciążeń mechanicznych i cieplnych, opis konstrukcji tłoków, cylindrów i pierścieni tłoka, a także wpływ poszczególnych elementów na emisję związków szkodliwych w spalinach oraz zużycie i uszkodzenia tych elementów podczas eksploatacji.

Odbiorcy: pracownicy naukowi,studenci wydziałów mechanicznych wszystkich uczelni technicznych, pracownicy biur projektowych zaplecza motoryzacji

Podręcznik akademicki dotowany przez Ministra Edukacji Narodowej i Sportu

format B5, str. 444, rys. 292
Autor:Wiesław Kozaczewski


Spis treści:

1. Zadania i warunki pracy grupy tłokowo-cylindrowej

1.1. Szczelność grupy tłokowo - cylindrowej
1.2. Działanie uszczelnienia pierścieniowego
1.3. Wpływ parametrów konstrukcyjnych na starty ładunku
1.4. Obciążenie mechaniczne grupy tłokowo - cylindrowej
1.5. Obciążenie cieplne
1.6. Tarcie i smarowanie

2. Materiały grupy tłokowo-cylindrowej

2.1. Wymagania ogólne
2.2. Stopy aluminium
2.3. Żeliwo
2.4. Stale
2.5. Materiały kompozytowe na osnowie metalicznej
2.6. Pokrycie powierzchniowe

3. Tłoki

3.1. Konstrukcja tłoka
3.1.1. Denko tłoka
3.1.2. Część pierścieniowa tłoka
3.1.3. Część prowadząca tłoka
3.1.4. Osadzenie sworznia
3.2. Selekcja tłoków

4. Cylindry

4.1. Gładź cylindra
4.2. Konstrukcja cylindrów
4.2.1. Zagadnienia ogólne
4.2.2. Kadłuby jednolite (monobloki)
4.2.3. Suche tuleje cylindrów
4.2.4. Mokre tuleje cylindrów
4.2.5. Cylindry chłodzone powietrzem
4.3 Użebrowanie cylindrów
4.3.1. Warunki wymiany ciepła
4.3.2. Przejmowanie ciepła przez powierzchnie użebrowaną
4.3.3. Typowe wykonania użebrowania
4.4. Odkształcenie cylindrów

5. Pierścienie tłoka

5.1. Teoria pierścieni tłoka
5.2. Konstrukcja pierścieni tłoka
5.2.1. Teoria doboru wymiarów pierścieni tłoka
5.2.2. Pierścienie uszczelniające
5.2.3. Pierścienie zgarniające
5.2.4. Ekspandery
5.2.5. Zamki pierścieni
5.3. Drgania pierścieni
5.4. Złużycie oleju

6. Zużycie grupy tłokowo-cylindrowej

6.1. Rodzaje zużycia
6.2. Zużycie cierne
6.3. Zużycie ścierne
6.4. Zużycie korozyjne
6.5. Wpływ warunków pracy na trwałość grupy tłokowo - cylindrowej
6.6. Zużycie kawitacyjne cylindrów
6.6.1. Czynniki wpływające na intensywność kawitacji
6.6.2. Ograniczenia zużycia kawitacyjnego
6.6.3. Własności materjałowe a intensywność kawitacji
6.7. Uszkodzenia tłoków w eksploatacji
6.7.1. Nienormalny przebieg spalania
6.7.2. Nieprawidłowe smarowanie gładzi cylindra
6.7.3. Nieprawidłowe działanie układu zasilania
6.7.4. Nieprawidłowe działanie układu chłodzenia
6.7.5. Zmęczenia termiczne tłoków
6.7.6. Uszkodzenia mechaniczne tłoków

Literatura

cena: 43 zł



kliknij aby powiększyć
Ford Ka. Obsługa i naprawa

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /index.php:27) in //stopka.php on line 42
BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów moduły LED BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów Skoda Fabia instrukcja BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów udźwiękowienie strony Dane regulacyjne płyta BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów naprawa BMW BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów sprężarki BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów