Blokada koła zamach. FIAT

Zastosowanie:
FIAT Brava, Punto, Marea, Multipla, Stilo, 1.9D/TD/JTD, 2.4 JTD, 96-03r. Bravo, Brava, 1.8 16V, 95-02r.; Marea 1.8 16V, 96-02r. LANCIA Delta 1.8 16V 96-99r., Lybra 1.8 16V 99-03r.

FIAT - silniki benzynowe i Diesela
Uwagi ogólne
Przyrządy te stosuje się, aby uniemożliwić obracanie się wału korbowego podczas demontażu koła pasowego w celu dokonania wymiany paska rozrządu. Śruba koła pasowego jest dokręcana dużym momentem w związku z czym silnik musi być zablokowany w sposób bezpieczny w czasie odkręcania i dokręcania śruby.
Przyrządy do przytrzymywania koła zamachowego zapewniają prawidłową blokadę silnika poprzez zazębienie się z zębami koła zamachowego, uniemożliwiając w ten sposób obrót silnika (rys. 2)
W TROSCE O BEZPIECZEŃSTWO...
Metody prowizoryczne, polegające na "zakleszczaniu" koła zamachowego powodują uszkodzenie kół zębatych i obudowy. Aby przeprowadzić te czynności w sposób szybki i - co najważniejsze bezpieczny należy stosować właściwe narzędzia przytrzymujące.




cena: 74 zł