www.bmw.motopraktyk.pl
tel. (48) 612-31-34
mail: kom. 695-819-669
strona główna  o nas płatno¶ci i dostawy regulamin sklepu koszyk zaloguj się
Login : Hasło :

Kategorie
KSIˇŻKI MOTORYZACYJNE
-----AUDI
-----BMW
-----CITROEN
-----DAEWOO
-----FIAT
-----FORD
-----HONDA
-----MERCEDES-BENZ
-----MAZDA
-----NISSAN
-----OPEL
-----PEUGEOT
-----RENAULT
-----SKODA
-----TOYOTA
-----SEAT
-----VOLKSWAGEN
BLACHARSTWO/LAKIERNICTWO
-----Lakierowanie
-----Blacharstwo
SAMOCHODOWE URZˇDZENIA DIAGNOSTYCZNE
-----PRÓBNIKI CI¦NIENIA SPRĘŻANIA do silników benzynowych
-----Adaptery - końcówki pomiarowe
-----Diagnostyka wtrysku benzyny
-----Próbnik szczelno¶ci cylindrów i ci¶nienia spalin. GMP
-----Diagnostyka pomp wtryskowych - Diesel
-----Ustawianie pomp wtryskowych - Diesel
-----Diagnostyka - Common Rail
-----Próbniki ci¶nienia oleju.
-----Akcesoria i czę¶ci zamienne do próbników
AUTODATA DANE REGULACYJNE
KIOSK MOTORYZACYJNY
-----AUTOMOTOSERWIS
-----NOWOCZESNY W.
-----AUTOELEKTRO
-----PAKIETY
CONDOR-WERKZEUG
-----Diagnostyka
-----SILNIK
-----HAMULCE
-----¦CIˇGACZE
-----¦CIˇGACZE ZESTAWY
SCHEMATY ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW
-----Archiwum 2005
-----Archiwum 2006
-----Archiwum 2007
-----Katalogi
-----Archiwum 2004
-----Archiwum 2003
-----Archiwum 2002
-----Archiwum 2001
-----Archiwum 2000
-----Archiwum 2008
INTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE
-----MERCEDES
-----VOLVO
-----VW/AUDI/SKODA/SEAT
BLOKADY ROZRZˇDU NARZĘDZIA SPECJALISTYCZNE
-----FORD
-----RENAULT
-----FIAT
-----VOLKSWAGEN
-----Alfa Romeo
-----BMW
-----OPEL
-----Citroen, Peugeot
DIAGNOSTYKA ELEKTRONIKI
 Towar należy do kategorii : KSIˇŻKI MOTORYZACYJNE/MERCEDES-BENZ

 Blokada kół, ustawienie rozrz±du - Audi, VW, Seat, Skoda

Blokada kół rozrz±du VW 1.4 16V

Zastosowanie:
VW, Audi, Seat, Skoda 1.4 16V, 1.6 16V
TOWAR MOŻNA ZAMÓWIC TELEFONICZNE POD NUMEREM : (48) 612-31-34
kom. 695-819-669, jazdy spadnie poniżej podanych dalej wartości, skrzynia biegow zostanie przełaczona na zakres pierwszy, umożliwiajac najsilniejsze hamowanie silnikiem. Silnik 1ZZ–Fś . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 km/h Silniki 1AZ–Fś i 1AZ–FSś. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 km/h Modele 5–cio biegowe · W przypadku jazdy w zakresie „D”– Przestawic dewignię wybieraka zakresu w położenie „S”. W przypadku jazdy w zakresie „5”, gdy dewignia wybieraka zakresu jest w położeniu „S”– Nacisnac dewignię w kierunku „–” w celu przełaczenia na zakres „4”. Gdy prędkośc jazdy spadnie poniżej, realizuje się za pomocą szyn zbiorczych w postaci gołych prętów lub płaskowników, zamocowanych do izolatorów wsporczych na tylnej ściance skrzynek, zwanych szynowymi. W bocznych ściankach skrzynki są otwory montażowe do prowadzenia szyn zbiorczych lub przewodów połączeniowych (jednożyłowych przewodów izolowanych). Skrzynki powinny być tak zestawione i skręcone, by tworzyły rozdzielnicę o możliwie regularnym kształcie, na przykład prostokąta. Pośrodku rozdzielnicy w ciągu poziomym powinny być umieszczone skrzynki z szynami zbiorczymi. Otwory boczne w skrzynkach muszą być zasłonięte pokrywami bocznymi, a otwory z przodu skrzynek – pokrywami czołowymi o odpowiednich wymiarach. Po założeniu uszczelek pokrywy te należy przymocować śrubami. Cała rozdzielnica powinna być umocowana na kotwach osadzonych w ścianie lub na specjalnej konstrukcji wsporczej, zwykle wykonanej z kątowników stalowych. Przewody wielożyłowe lub rury stalowe instalacji wprowadza się do rozdzielnicy przez odpowiednie otwory wywiercone w pokrywach bocznych skrzynek. Rury powinny być nagwintowane i wkręcone, przewody zaś wprowadzone przez wkręcane dławnice izolacyjne z pierścieniem uszczelniającym. Całą rozdzielnicę należy pomalować farbą antykorozyjną. Na rysunku 104 przedstawiono przykładowe rozwiązanie rozdzielnicy złożonej ze skrzynek żeliwnych S, a na rysunku 105 konstrukcję wsporczą tej rozdzielnicy. W razie potrzeby rozdzielnica skrzynkowa może być rozbudowana przez dołączenie kolejnych skrzynek z odpowiednią aparaturą oraz skrzynek z dokręconymi odcinkami szyn zbiorczych. Rys. 103. Tablica licznikowa
cena: 146 zł



kliknij aby powiększyć
Pakiet Interfejs BMW E30/E32/E34/E36 + kabel z wtykiem BMW

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /index.php:27) in //stopka.php on line 42
BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów VAG volkswagen BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów Diagnostyka HDI BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów Internetowe pożyczki BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów katalog REGION BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów Laguna naprawa,wymiana Gazety motoryzacyjne BMW opisy samochodow.informacje dla pasjonatów