Tytuł: PEUGEOT 306. Obsługa i naprawa

W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów Peugeot 306,
wyposażonych w:
· silnik benzynowy 1,4 dm3, o mocy 55 kW, zasilany jednopunktowym układem wtryskowym Bosch Motronic MA 3,0;
· silnik benzynowy 1,6 dm3, o mocy 66 kW, zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Bosch MP 5.1;
· silnik benzynowy 1,8 dm3, o mocy 76 kW lub 70 kW, zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Magneti Marelli 8P lub Bosch MP 5.1;
· silnik benzynowy 2,0 dm3, o mocy 90 kW (ośmiozaworowy), zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Magneti Marelli 8P;
· silnik benzynowy 2,0 dm3, o mocy 114 kW (szesnastozaworowy), zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Bosch MP 3.2;
· silnik wysokoprężny 1,9 dm3 (wolnossący), o mocy 51 kW (bez katalizatora), zasilany pompą wtryskową Lucas lub Bosch, lub o mocy 48 kW (z katalizatorem), zasilany pompą wtryskową Bosch;
· silnik wysokoprężny 1,9 dm3 (turbodoładowany), o mocy 68 kW (bez katalizatora), zasilany pompą wtryskową Bosch lub o mocy 66 kW (z katalizatorem), zasilany pompą wtryskową Bosch.

Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi.

344 strony, 432 ilustracje, schematy elektryczne
ISBN 83-85243-61-5

SPIS TRESCI

1. WSTĘP
1.1. DANE TECHNICZNE

Opis samochodów
Dane identyfikacyjne
Charakterystyka techniczna
Momenty dokręcania

1.2. INFORMACJE DLA UŻYTKOWNIKA

Ogólne wskazówki przeprowadzania napraw
Wyposażenie miejsca pracy
Warunki pracy
Prawidłowe podnoszenie samochodu
Odkręcanie i przykręcanie śrub, wkrętów oraz nakrętek
Masy uszczelniające, środki zabezpieczające przed odkręceniem, środki smarujące i inne
Czynności obsługowe i konserwacyjne

2. SILNIKI BENZYNOWE
2.1. DEMONTAŻ SILNIKA

Wymontowanie zespołu napędowego z silnikiem TU
Zamontowanie zespołu napędowego z silnikiem TU
Wymontowanie zespołu napędowego z silnikiem XU
Zamontowanie zespołu napędowego z silnikiem XU
Rozbiórka silnika
Składanie silnika

2.2. GŁOWICA

Wymontowanie głowicy
Rozbiórka i naprawa głowicy
Składanie głowicy
Zamontowanie głowicy
Regulacja luzu zaworów

2.3. TŁOKI I KORBOWODY

Odłączanie tłoków i korbowodów
Sprawdzanie tłoków i korbowodów
Składanie tłoków i korbowodów

2.4. KADŁUB

Sprawdzanie ciśnienia sprężania

2.5. WAŁ KORBOWY I ŁOŻYSKA GŁÓWNE

Pomiar luzu osiowego wału korbowego
Sprawdzanie części
Zamontowanie wału korbowego
Wymiana tylnego pierścienia uszczelniającego wału korbowego
Wymiana przedniego pierścienia uszczelniającego wału korbowego
Wymiana koła zamachowego

2.6. NAPĘD ROZRZĄDU

Naprawa paska zębatego
Ustawianie napędu rozrządu za pomocą narzędzi i przyrządów specjalnych

2.7. SMAROWANIE

Naprawa pompy oleju
Wymiana filtru oleju
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Sprawdzanie poziomu oleju

2.8. CHŁODZENIE

Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana chłodnicy
Wymiana pompy płynu chłodzącego
Regulacja napięcia pasków napędowych
Sprawdzanie wentylatora chłodnicy
Sprawdzanie i wymiana termostatu
Wymiana przyłączy przewodów do nagrzewnicy

2.9. ZASILANIE WTRYSKOWE BENZYNĄ

Działanie układu wtryskowego Magneti Marelli 8P
Działanie układu wtryskowego Bosch MP 5.1
Działanie układu wtryskowego Bosch MP 3.2

2.10. ZAPŁON

Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych
Sprawdzanie wyprzedzenia zapłonu

3. SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE

3.1. DEMONTAŻ SILNIKA

Wymontowanie zespołu napędowego
Zamontowanie zespołu napędowego
Rozbiórka silnika
Składanie silnika

3.2. GŁOWICA

Wymontowanie głowicy
Rozbiórka głowicy
Składanie głowicy
Zamontowanie głowicy
Regulacja luzów zaworów

3.3. TŁOKI I KORBOWODY

Odłączanie tłoków od korbowodów
Sprawdzanie tłoków i korbowodów
Składanie tłoków z korbowodami

3.4. KADŁUB

3.5. WAŁ KORBOWY I ŁOŻYSKA GŁÓWNE

Pomiar luzu osiowego wału korbowego
Sprawdzanie części
Zamontowanie wału korbowego
Wymiana tylnego pierścienia uszczelniającego wału korbowego
Wymiana koła zamachowego

3.6. NAPĘD ROZRZĄDU

3.7. SMAROWANIE

Naprawa pompy oleju
Wymiana filtra oleju
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Sprawdzanie poziomu oleju

3.8. CHŁODZENIE

Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia
Wymiana przyłączy przewodów do nagrzewnicy
Naprawa chłodnicy
Naprawa pompy płynu chłodzącego
Regulacja napięcia pasków napędowych
Sprawdzanie wentylatora chłodnicy
Sprawdzanie termostatu

3.9. ZASILANIE

Działanie układu zasilania
Wymiana filtru paliwa
Wymontowanie, zamontowanie i ustawianie pompy wtryskowej
Wymiana wtryskiwaczy
Wymiana świec żarowych
Regulacje pompy wtryskowej
Naprawa turbosprężarki
Ocenianie przyczyn niesprawności turbosprężarki
Wymiana wkładu filtru powietrza

4. UKŁAD NAPĘDOWY

4.1. SPRZĘGŁO

Sprawdzanie sprzęgła w stanie zamontowanym
Wymontowanie sprzęgła
Naprawa sprzęgła
Zamontowanie sprzęgła
Wymiana linki sprzęgła
Wymiana łożyska wyciskowego sprzęgła
Wykrywanie niedomagań sprzęgła

4.2. MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW

Wymontowanie skrzyni biegów
Zamontowanie skrzyni biegów
Naprawa skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów

4.3. PÓŁOSIE NAPĘDOWE

Wymontowanie półosi napędowej
Zamontowanie półosi napędowej
Naprawa półosi napędowej

5. UKŁAD KIEROWNICZY

5.1. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA

Wymontowanie przekładni kierowniczej
Zamontowanie przekładni kierowniczej
Naprawa przekładni kierowniczej
Ustawianie układu kierowniczego w środkowym położeniu
Wymiana paska napędowego pompy wspomagania

5.2. DRĄŻKI KIEROWNICZE

Wymiana drążków kierowniczych

5.3. USTAWIANIE KÓŁ PRZEDNICH

5.4. ZESPÓŁ WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO

Opróżnianie, napełnianie i odpowietrzanie zespołu wspomagania hydraulicznego

6. ZAWIESZENIE

6.1. ZAWIESZENIE PRZEDNIE

Wymontowanie kolumny resorującej
Rozbiórka kolumny resorującej
Składanie kolumny resorującej
Zamontowanie kolumny resorującej
Wymontowanie piasty koła i zwrotnicy
Wymiana łożyska koła
Zamontowanie piasty koła i zwrotnicy
Naprawa wahacza poprzecznego
Naprawa stabilizatora

6.2. ZAWIESZENIE TYLNE

Wymontowanie bębna hamulcowego i piasty koła
Zamontowanie bębna hamulcowego i piasty koła
Wymiana łożyska koła (tylko w samochodach z hamulcami bębnowymi)
Naprawa zawieszenia tylnego
Naprawa drążków skrętnych
Pomiar wysokości prześwitu nadwozia
Regulacja wysokości prześwitu nadwozia
Naprawa amortyzatora
Naprawa stabilizatora

7. UKŁAD HAMULCOWY

Regulacja hamulca zasadniczego
Odpowietrzanie hamulców

7.1. HAMULCE TARCZOWE KÓŁ PRZEDNICH

Wymiana płytek ciernych
Naprawa zacisku hamulcowego
Wymiana tarczy hamulcowej

7.2. HAMULCE BĘBNOWE KÓŁ TYLNYCH

Wymontowanie szczęk hamulcowych
Zamontowanie szczęk hamulcowych

7.3. HAMULCE TARCZOWE KÓŁ TYLNYCH

Wymontowanie płytek ciernych
Naprawa zacisku hamulca
Naprawa zacisku hamulca
Wymiana tarczy hamulcowej

7.4. POMPA HAMULCOWA

Naprawa pompy hamulcowej
Naprawa pompy hamulcowej

7.5. URZĄDZENIE WSPOMAGAJĄCE HAMULCE (SERWO)

7.6. HAMULEC AWARYJNY

Regulacja hamulca awaryjnego

7.7. KOREKTOR SIŁY HAMOWANIA

7.8. UKŁAD ABS

Naprawa czujników
Odpowietrzanie hamulców

8. INSTALACJA ELEKTRYCZNA

8.1. AKUMULATOR

Sprawdzanie akumulatora
Ładowanie akumulatora
Naprawa akumulatora
Rozruch z rozładowanym akumulatorem

8.2. ALTERNATOR

Sprawdzanie alternatora zamontowanego w pojeździe
Naprawa alternatora
Naprawa alternatora
Rozbiórka i składanie alternatora
Sprawdzanie szczotek węglowych i szczotkotrzymaczy
Sprawdzanie wirnika
Sprawdzanie stojana
Sprawdzanie diod

8.3. ROZRUSZNIK

Sprawdzanie rozrusznika
Naprawa rozrusznika
Rozbiórka i składanie rozrusznika

8.4. SCHEMATY ELEKTRYCZNE

cena: 82 zł